ใส่เทคโนโลยีระบายความร้อน
Oct 15, 2022| ฮีตซิงก์อะลูมิเนียมสอดแทรกความร้อน ซึ่งเป็นกระบวนการผลิตแบบดั้งเดิมสำหรับฮีตซิงก์กำลังสูง การปรับรูปร่างเกียร์นั้นทำแบบดั้งเดิมโดยใช้ฟันหมุดย้ำที่แนบสนิท แต่สิ่งนี้จะทำให้เกิดความเสี่ยงในการกระจายความร้อน เช่น ระยะพอดีและการหลวมของเกียร์ เพื่อแก้ปัญหานี้ ZP HEATSINK ได้แนะนำกระบวนการเชื่อมต่อสื่อใหม่ที่หลากหลายผ่านนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ได้แก่ การเชื่อมอีพอกซีเรซินที่มีค่าการนำความร้อนสูง การเชื่อมประสาน การเชื่อมดีบุก และวิธีการอื่นๆ ซึ่งปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความเสถียรของการกระจายความร้อนอย่างมาก และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่มีอยู่

ใส่ครีบระบายความร้อน

ใส่หม้อน้ำ
คุณสมบัติของแผ่นระบายความร้อนแบบแทรก: ฟันขนาดเล็ก ฟันขนาดเล็ก ความสูงและความกว้างที่ยืดหยุ่นได้ เหมาะสำหรับพื้นที่ใช้งานที่แตกต่างกัน ปริมาณขนาดเล็กและน้ำหนักเบา จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับแผ่นระบายความร้อนของอุปกรณ์กำลังสูง
![]() ทำแผ่นฐานอะลูมิเนียม/ทองแดงและแผ่นระบายความร้อนตามการออกแบบ และเสียบแผ่นฐาน |
![]() ใส่แผ่นระบายความร้อนลงในแผ่นฐานและประกบเข้าด้วยกันด้วยพันธะอีพอกซีเรซิน |
![]() หลังจากติดตั้งแผ่นฐานและแผ่นระบายความร้อนแล้ว พื้นผิวจะต้องผ่านกระบวนการเพื่อสร้างแผ่นระบายความร้อนที่ใส่เข้าไป |





